华南理工大学学报(自然科学版)

作者：靳飞飞, 宋飞, 石磊, 等

单位：1.长安大学 公路学院，陕西 西安 7100642.长安大学 民航机场智慧建造与维养重点实验室，陕西 西安 710064

关键词：地震作用,土工格室挡墙,格室参数,动力响应,影响权重,破坏机理

基金：国家自然科学基金资助项目(52278328);中建新疆建工科技研发课题(65000022859700210197)

借助FLAC3D软件，建立土工格室柔性挡墙支护边坡数值模型，并采用振动台试验结果对数值模型进行验证，采用标定后的数值模型，系统研究了条带刚度、格室尺寸、挡墙厚度和充填料弹性模量4种因素对边坡动力响应的影响，并对挡墙的破坏机理进行了深入探讨，计算了各参数的影响权重。研究结果表明：地震作用下挡墙的稳定性与4种因素有着密切的联系；格室约束围压和永久水平位移沿高程分布规律基本一致，均表现为“增加-衰减”的两段形态，坡顶沉降自墙面向坡体延伸表现为两头小中间大的“V”型分布，水平峰值加速度沿高程表现为“增加-衰减-增加”的3段形态；随着刚度的增加，格室约束围压增大，而永久水平位移、坡顶沉降和水平峰值加速度均减小；随着格室尺寸的增加，格室约束围压、永久水平位移、坡顶沉降和水平峰值加速度均增加；随着挡墙厚度和充填料弹性模量的增加，格室约束围压、永久水平位移、坡顶沉降和水平峰值加速度均减小；4种影响因素中，格室尺寸影响权重最大，对格室约束围压的影响权重达到0.996，而挡墙厚度影响权重最小；地震作用下土工格室挡墙结构具有良好的抗震性能，挡墙结构对于地震能量具有一定的衰减作用，满足抗震设防要求。该研究结果对于地震作用下土工格室柔性挡墙的抗震设计及工程应用具有一定的指导作用。

来源：2024年第7期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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