华南理工大学学报(自然科学版)

作者：贺朝霞, 王星哲, 邢增飞, 等

单位：1.长安大学 工程机械学院，陕西 西安 710064；2.中车时代电动汽车股份有限公司，湖南 株洲 412007

关键词：工程机械,动态特性,耦合仿真,振动筛,颗粒动力学

基金：国家自然科学基金资助项目(51605040);陕西省自然科学基金资助项目(2021JM-166)

为揭示振动筛振动与物料颗粒运动的相互作用，了解振动参数对系统动态特性的影响，建立了振动筛系统动力学与颗粒动力学的耦合分析模型，实现了振动筛系统筛分过程的实时双向耦合仿真，有效提高了仿真模型的精度。根据振动筛分试验计算出筛分产品的实际产率，得到了稳定状态下各层筛网上的颗粒分布情况。相较于未耦合模型，考虑振动筛与颗粒动力学耦合的模型能获得更为精确的受力分析，且计及了筛体对物料的抛掷作用，避免了传统仿真中各层筛面的颗粒堆积，与实际筛分情况更相符。同时，分析也表明物料最大冲击力不随筛网层数的下移而降低。文中最后研究了物料冲击力随振动筛主要参数的变化规律，发现：物料冲击力的大小随筛面面积呈同方向改变，筛网长度的变化会造成物料驻留时间的变化，从而影响冲击力；物料冲击力的大小随筛面倾角的增大而减小；当振动方向角在57°~90°范围内变化时，冲击力呈倒V字型变化。文中研究结果为振动筛的减振降噪动态优化设计提供了理论指导。

来源：2023年第1期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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