华南理工大学学报(自然科学版)

作者：张翔, 颜全胜, 贾布裕, 等

单位：1.华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510640;2.华南理工大学 亚热带建筑科学国家重点实验室，广东 广州 510640

关键词：邻近桥梁,多幅桥面,气动干扰,风洞实验

基金：国家自然科学基金资助项目（51608207，51978285）；广东省自然科学基金资助项目（2019A1515011941）；国家留学基金资助项目（201806155102，201906155028）

针对三幅邻近桥梁结构，在中幅箱梁和两侧对称组合梁的形心高差与中幅箱梁梁高比值（H/D0）为-2~+2之间的条件下，通过CFD模拟了三主梁的气动干扰效应并进行了风洞试验的局部验证。研究结果表明：在一定高差范围内，下游组合梁对中幅箱梁的脱涡存在抑制作用；在工程实际的固定间距下，三幅邻近桥梁结构各自的气动力均值在文中研究的中幅箱梁高差比范围内均有明显且规律的气动干扰效应，其中中幅箱梁敏感性最强、下游主梁次之、上游截面受影响最小。

来源：2021年第12期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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