国内刊号:44-1251/T
国际刊号:1000-565X
发布日期:
作者:马煜东, 马恺泽, 魏慧, 等
单位:长安大学 建筑工程学院,陕西 西安710064
关键词:钢纤维,高强混凝土,深梁,抗剪性能,承载能力
基金:国家自然科学基金资助项目(51578077,51908041);中央高校基本科研业务费专项资金资助(31088171009)
深梁是建筑结构和桥梁工程中重要的承重构件。随着基建工程的快速发展,普通混凝土深梁已不能满足某些重载工程条件下的使用。高强混凝土与不同尺寸钢纤维的混合使用,可以极大的提升材料本身的性能,得到高强度、高韧性的深梁构件。本文对1个高强混凝土深梁和4个掺入不同尺寸钢纤维(混合钢纤维)的高强混凝土深梁进行了受剪试验,通过改变混合钢纤维体积掺量和分布钢筋配筋率,研究了构件的破坏模式、承载能力、变形能力和钢筋应变,分析了混合钢纤维对试件的增强机理。试验结果表明:由于混合钢纤维的存在,试件的承载能力和变形能力得到了大幅提高,后期承载力和刚度下降减缓;试件的承载能力随着混合钢纤维含量和分布钢筋配筋率的增大而增大;试件的变形能力随混合钢纤维含量的增大而增大,但其随分布钢筋配筋率的增大呈先增大后轻微降低的趋势;短钢纤维主要起到对混凝土基体的增强作用,抑制裂缝的出现,长钢纤维主要延缓裂缝的扩展,传递并承担裂缝处的剪力,缓解抗剪钢筋的应力,两种钢纤维在试件加载过程中协同工作。在考虑两种不同尺度的钢纤维协同工作效应的条件下,对混合钢纤维高强混凝土深梁的抗剪承载力计算方法进行了改进,计算结果与试验结果吻合较好。
来源:2021年第4期
《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部