华南理工大学学报(自然科学版)

作者：熊二刚, 祖坤, 张倩, 等

单位：1． 长安大学 建筑工程学院，陕西 西安 710061; 2． 西安欧亚学院 人居环境学院，陕西 西安 710065;3． 西安建筑科技大学 土木工程学院，陕西 西安 710055

关键词：压力路径法,抗剪承载力,试验研究,剪跨比,箍筋

基金：国家自然科学基金资助项目 (51708446，51808046，51108035); 陕西省自然科学基金资助项目 (2020JQ-917，2016JM5007，2013JM7030); 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 (310828162017，310828161009)

为研究基于压力路径法的钢筋混凝土梁的受力性能，设计了剪跨比分别为4. 0、3. 0、2. 5、2. 0、1. 5、1. 0 的 6 组试件，每组 2 根梁，通过单调加载试验，探讨了剪跨比对压力路径法配筋梁受力性能的影响规律，并将结果与我国混凝土结构设计规范配筋梁进行了对比，分析了破坏过程及破坏模式、极限荷载、荷载 － 挠度变化、荷载 － 应变变化等力学性能。结果表明: 试验梁中沿压力路径传递的应力是影响构件抗剪承载力的主要因素，在所采用的6 种剪跨比下，压力路径法配筋梁能保证梁的抗剪承载力，其极限荷载与规范法配筋梁的相差并不明显，但基于压力路径法配筋能够减少箍筋用量，且剪跨比越小，所节约的箍筋量越大。试验结果验证了基于压力路径法配筋的合理性及有效性。

来源：2020年第10期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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