华南理工大学学报(自然科学版)

作者：周大为, 左曙光, 吴旭东, 等

单位：1． 同济大学 汽车学院，上海 201804; 2． 泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201201

关键词：液压悬置,解耦膜,非线性接触力,集总参数模型,变刚度特性

基金：国家重点研发计划项目 (2017YFB0103103); 上海市汽车工业科技发展基金会资助项目 (1609)

针对液压悬置幅变特性难以计算的问题，提出了一种考虑解耦膜变刚度的固定解耦式液压悬置动特性快速预测模型。首先通过阐述固定式解耦膜的工作原理和特性，引入固定式解耦膜与金属笼的非线性接触力，依此建立固定解耦式液压悬置的集总参数模型; 然后对解耦膜进行流固耦合有限元仿真，用分段函数描述解耦膜等效位移与非线性力的关系，并研究了解耦膜厚度、直径以及解耦膜与金属笼间隙等结构参数对变刚度特性的影响规律，采用 BP 神经网络建立了解耦膜刚度预测模型; 最后，选择某固定解耦式液压悬置进行动态特性仿真计算，并与实测结果进行对比。结果表明: 文中提出的模型是准确的，且可大大缩短液压悬置动态特性预测的计算时间。

来源：2020年第6期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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