华南理工大学学报(自然科学版)

作者：陈搏, 张肖宁, 虞将苗, 等

单位：1． 华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510640; 2． 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司，广东 广州 510641

关键词：沥青路面,接触应力,图像配准技术,压力胶片,进化算法

基金：国家自然科学基金资助项目 ( 51678251) ; 广东省科技计划项目 ( 2014B010105005)

提高路面抗滑性能是解决道路交通安全问题的关键，而轮胎与路面粗糙构造的接触行为本质上是接触力学问题。为获得轮胎与粗糙路面的完整接触应力信息，文中采用柔性薄膜压力胶片传感技术，并借助医学图像处理技术，提出一种基于图像配准与融合的胎/路接触应力测试方法，并进行了配准与融合效果评价、适应性分析。结果表明:基于轮胎与路面的接触印痕的双目标特征，采用进化算法可以解决多规格胶片图像配准收敛与最优解问题; 文中提出的动态参考图像配准 ( DRIＲ) 算法具有较高的配准精度和运算效率，在不同沥青路面均具备良好的适应性，路面的接触应力集中分布指标相对误差可控制在 5% 以内。文中测试方法操作简单、测量精度高、数据三维直观，为轮胎接地特性与路面抗滑性能研究提供了一种新的技术手段。

来源：2020年第4期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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