华南理工大学学报(自然科学版)

作者：田晟 吕清 李亚飞

单位：1． 华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510640; 2． 广州汽车集团股份有限公司，广东 广州 511434)

关键词：锂离子电池,荷电状态,等效电路模型,强追踪扩展卡尔曼滤波

基金：国家留学基金资助项目 ( 201706155003) ; 广东省科技计划项目 ( 2015A080803001)

为能在线准确估算电动汽车动力电池的荷电状态 ( SOC) ，提出了一种基于强追踪扩展卡尔曼滤波 ( STEKF) 的锂离子电池的 SOC 估算方法，该滤波器引入了多重次优渐消因子; 以某型锂离子电池为研究对象，基于电池的外特性及相关机理，建立了电池的二阶 ＲC 等效电路模型，使用最小二乘法辨识模型参数，然后按照等效电路模型建立电池的 STEKF 非线性状态空间方程，最后在 ECE15 工况下进行仿真。结果表明， STEKF 估算电池 SOC 的误差保持在 2% 以内，该方法能准确估算电池的 SOC。

来源：2020年第2期

《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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